La gare de Testelt a été mise en service le 1er février 1855. Elle était à ce moment équipée d’un bâtiment provisoire. Le bâtiment définitif de la gare a été mis en service vers 1880. Il présentait les mêmes caractéristiques que les autres gares de la ligne 35 : une partie centrale à un étage servant de logement au chef de gare, deux ailes assez courtes, dont l’une abritait la salle d’attente. Un auvent couvrait toute la longueur du bâtiment. Le poste d’aiguillage de type Saxby se trouvait en face de la gare.

Ce n’est qu’avec l’arrivée de l’électrification que des changements significatifs sont intervenus : l’ancienne gare a été démolie et le nouveau bâtiment des voyageurs, très moderne, à toit plat et sans étage, a été inauguré en 1982. Il abrite la salle d’attente et différents locaux techniques, dont un poste haute tension d’Infrabel. La voie d’un quai de déchargement, qui avait été construite à l’origine, a disparu. Il reste une voie de dépassement pour permettre le passage des trains de marchandises. Le guichet de Testelt a été fermé en 1992. Aujourd’hui, quelque 350 voyageurs prennent le train chaque jour de semaine à Testelt.