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La gare de Naninne est située sur la ligne 162 de Namur à Arlon et Luxembourg. Elle est mise en service le 14 avril 1856 par la Grande Compagnie du Luxembourg. Implantée au point kilométrique 7,8, elle se trouve entre les gares de Dave-Saint-Martin et de Sart-Bernard.
Le premier bâtiment de la gare était de dimensions modestes. Il s’agissait d’un édifice de style néoclassique comportant trois travées, implanté de l’autre côté des voies par rapport au bâtiment actuel.
Vers 1890, il est remplacé par un nouveau bâtiment répondant au plan-type 1881/1895 des Chemins de fer de l’État belge. Celui-ci se composait d’une aile de trois travées abritant notamment la salle d’attente, d’un corps central regroupant le guichet, le bureau et le logement du chef de gare, ainsi que d’une aile de service comprenant entre autres la cuisine, la buanderie, les toilettes et la lampisterie.
Côté quais, les installations comprenaient également un grand abri en briques largement vitré ainsi qu’une marquise. Ces équipements ont aujourd’hui disparu.
À partir de 2017, le site de la gare connaît d’importantes transformations. Le passage à niveau situé au nord de la gare est supprimé et remplacé par un passage sous les voies, tandis qu’un pont routier est construit au sud. Les quais sont également rehaussés et allongés afin de répondre aux nouvelles normes d’exploitation. L’ancien bâtiment de la gare est quant à lui préservé et reconverti en bureaux et showroom.
Aujourd’hui, Naninne est un point d’arrêt non gardé (PANG) toujours desservi par les trains de voyageurs. Il dispose notamment de quais, d’un automate de vente de titres de transport et d’un parking à proximité.
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