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La gare de Gouvy est une gare frontière sur la ligne 42, de Rivage jusqu’au Luxembourg.
Mise en service le 20 février 1867 par la Compagnie des chemins de fer de l’Est, l’exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg.
Elle est située au Point Kilométrique (PK) 58,10 entre la gare de Bovigny et Trois-Vierges au Luxembourg (ligne n°1).
En 1872 la ligne est nationalisée par l’État Belge qui a racheté les infrastructures à la Compagnie Guillaume-Luxembourg.
Depuis 1885, c’est un ancien nœud ferroviaire avec la ligne 163, vers Libramont à Saint-Vith (supprimée et partiellement désaffectée).
Le bâtiment de cette gare est d’une architecture d’inspiration française, plutôt que strictement belge, de type standardisé de gare de 2e classe avec un corps central (à deux niveaux), des ailes latérales plus basses.
Gouvy étant une gare de frontière, la priorité était donnée à la fonction ferroviaire.
D’ou la présence d’installations techniques importantes, des faisceaux de voies, une remise à locomotives avec pont tournant dès 1924. (Les bâtiments sont toujours visibles en 2022).
Le bâtiment d’origine a été fortement transformé, simplifié, par l’ajout contemporain fonctionnel.
Après l’an 2000, l’électrification de la ligne 42 sur toute sa longueur, les installations de la gare de Gouvy sont modernisées. Le bâtiment dispose d’une salle d’attente pour les voyageurs. Jusqu’au 1er décembre 2021, elle disposait aussi d’un guichet qui permettait aux voyageurs d’acheter un titre de transport ou de le renouveler. Les voyageurs doivent maintenant acheter un titre de transport via un automate (qui se trouve sur le quai 1) ou via l’application mobile SNCB.
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.
Gouvy est desservie par des trains InterCity (IC) et d’heure de pointe (P) de la SNCB.
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