Skip to content

Menu
  • Bienvenue
  • Nos cartes
    • Carte générale 2.0
    • Voyagez sur une ligne
    • Voyagez avec les vidéos Youtube
    • Plans de gare
    • Gares documentées (ancienne carte)
    • Gares géolocalisées (ancienne carte)
    • Carte des puits de mine
  • Listes & Index
    • Index alphabétique des gares
    • Index des gares par ligne
    • Liste des gares par ligne
    • Gares & photos
    • Historique et reconversion
    • Codes télégraphiques et noms des gares
    • Gares et architecture
    • Gares et liens (URL)
    • Liste des puits de mine
  • Fonds d’archives du PFT
  • A propos
    • La « Saga des Gares »
    • Les chemins du rail
    • Liens
    • Agenda complet
    • Actualités
    • L’Opendata d’Infrabel
    • Nos zooms
    • Politique de confidentialité
    • Fil d’actualités
    • Musique
  • Contact
    • Nous envoyer une photo
  • fr FR
    • fr FR
    • nl NL
    • de DE
    • en EN
    • da DA
    • it IT
    • es ES
    • pt PT
    • pl PL
    • cs CS
    • sk SK
    • hu HU
    • ro RO
    • bg BG
    • sl SL
    • hr HR
    • sr SR
    • el EL
    • tr TR

La gare de Frasnes-Lez-Couvin

Identification et noms
Code télégraphique:GFA
Régime(s) linguistique(s):Français
Nom(FR):Frasnes-Lez-Couvin
Historique et reconversion
Mise en service:01/07/1875
Mise hors service (Date inconnue):X
Début du service voyageurs:01/07/1875
Fin du service voyageurs:17/10/1954
Début du service marchandises:01/07/1875
Fin du service marchandises (date inconnue):X
Statut actuel de la fermeture:Fermé mais toujours du trafic ferroviaire

Bienvenue en gare de Frasnes-Lez-Couvin! Nous sommes au point kilométrique 3 km de la petite ligne 134 (5,5 km) de l’Entre-Sambre-et-Meuse entre Mariembourg et Couvin. L’axe fut mis en service le 15 août 1854 par la Compagnie privée de l’Entre-Sambre-et-Meuse et nationalisé le 1er janvier 1897.

La gare fut équipée d’un bâtiment important construit en pierres avec une partie centrale à étage et deux ailes. On y trouvait la salle d’attente, le bureaux des recettes proprement dit, la salle à manger et la cuisine du chef de gare, qui disposait également d’un petit jardin dans le prolongement du bâtiment. La voie unique de la ligne 134 s’ouvrait, en venant de Mariembourg, sur une voie en cul-de-sac et sur un raccordement industriel qui devait desservir les Fonderies du Lion voisines.

Les trains de voyageurs ont cessé de s’arrêter à Frasnes-Lez-Couvin le 17 octobre 1954. La bâtiment de la gare est devenu un habitation privée qui fut occupé jusqu’en 2015-2016 avant d’être démoli en février 2017 dans le cadre du remplacement du passage à niveau de E420 (ex-N5) en tunnel.

Le tourisme à Frasnes-Lez-Couvin

Commune de Couvin

Liens
URL Gares Belges d'Autrefois:https://www.garesbelges.be/frasnes_lez_couvin.htm
URL Collection d'images du PFT-TSP:https://www.garesbelges.be/pfttsp/F/frasnes_lez_couvin.html
URL Wikipedia (FR):https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Frasnes-lez-Couvin
URL Wikipedia (NL):https://nl.wikipedia.org/wiki/Station_Frasnes-lez-Couvin
URL Spoorweggeschidenis JP Schenkel:https://spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com/sthpa.lc?type=dat&id=624
Ligne 134, Métadonnées pour gares

Navigation de l’article

Le point d’arrêt de Bois-de-Lessines
Le point d’arrêt de Vogenée
Des infos à nous communiquer ?
E-mail: webmaster@lasagadesgares.be

Actualités

  • Le point d’arrêt de Braine-Alliance
  • La Vie en Gare (SNCB)
  • Infrabel donne un nouvel élan au centre de tri stratégique d’Anvers
  • Découverte: un train historique à travers la Belgique
  • La gare de Charleroi-Central bientôt dotée de vingt nouveaux aiguillages plus robustes et plus silencieux

Lancez votre recherche !

A l’agenda ferroviaire

  • 18/09/2026 - 29/08/2027: La mode et le train au Train World
  • 24/10/2026 - 25/10/2026: Bocq Gourmand 24-25 octobre
  • 24/10/2026 - 25/10/2026: Modélisme à Belgrade (Namur)
  • 07/11/2026: Ouverture du Retrotrain à Saint-Ghislain
  • 21/11/2026: Ouverture du Retrotrain à Saint-Ghislain
  • Agenda complet

Nos partenaires

Les gares
belges
d'autrefois

2026 . Powered by WordPress