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Un point d’arrêt a été ouvert le 12 mai 1881. Il deviendra une gare en 1895.
Les installations comprenaient : pour les voyageurs, 2 voies à quai et pour les marchandises, une cour à 1 voie en cul de sac avec un hangar.
Le bâtiment en pierre bleue est composé d’une partie centrale à 3 travées avec un étage et un étage mansardé, entourée d’une aile basse à 4 travées et d’une aile basse à 3 travées. Il est devenu un commerce de quincaillerie.
Le trafic voyageur a cessé le 3 septembre 1962.
Un projet de rétablissement de la ligne pour la desserte de Carmeuse à Aisemont est à l’étude.









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