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Ename – « Eename » à l’origine – a connu au départ la même histoire que les autres arrêts de la ligne 89: elle s’est ensuite développée avant de connaître une fin triste.
La gare de’Ename fut inaugurée en même temps que la ligne, le 14 décembre 1968. Pendant vingt ans, elle resta une gare ordinaire à la périphérie d’Audenarde. En 1888, elle se voit pourvue d’une voie de garage et un quai de déchargement, qui fut immédiatement équipé d’un quai de chargement surélevé et d’un pont-bascule. C’est également de cette période que date le bâtiment principal de la gare, un bâtiment classique de l’État belge composé de trois parties: une partie centrale avec un étage pour le chef de gare et deux ailes latérales asymétriques.
L’aile la plus longue était équipée pour accueillir les voyageurs avec, notamment, un auvent sur toute sa longueur. Les locaux de service étaient situés dans l’aile latérale plus courte. On trouvait également dans l’espace de la gare un petit entrepôt.
En 1982, le dépôt de marchandises a été fermé, signe avant-coureur de la suite. Ename figurait en effet sur la liste des gares à fermer dans le cadre du plan IC / IR, ce qui s’est effectivement produit le 3 juin 1984. Peu de temps après, le bâtiment de la gare a été démoli, les quais ont également disparu. Il ne reste dès lors plus rien de cette gare.
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