La gare « Deurne-lez-Diest » (à ne pas confondre avec Deurne, près d’Anvers) a été inaugurée le 27 mai 1878, en même temps que la ligne 17, entre Diest et Beringen-Mijnen. Le bâtiment principal de la gare fut construit en 1886, un bâtiment typique de style « État Belge », composé d’une partie centrale à trois fenêtres et d’un étage, ainsi que d’une aile latérale abritant la salle d’attente. La gare était également équipée d’un petit entrepôt et disposait d’une voie de croisement sur la ligne 17 à voie unique.

En 1896, le nom de la gare devint bilingue « Deure-Lez Diest/Deurne bij Diest ». À cette époque, une petite aire de manœuvre avec une voie en cul-de-sac fut aménagée du côté de Tessenderlo. Le trafic des voyageurs a été supprimé le 29 septembre 1957. Quelques années plus tard, c’était au tour de la voie de croisement. Le bâtiment principal de la gare a été conservé et est aujourd’hui un résidence privée. La ligne 17 reste exploitée comme raccordement industriel avec une vitesse maximale de 40 km/h.