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La gare de Denée-Maredsous fut ouverte le 15 octobre 1890, sur la ligne 150. La gare était équipée d’un bâtiment des voyageurs qui est resté intact aujourd’hui. Le trafic des voyageurs a été supprimé en 1962, celui des marchandises deux ans plus tard. Une des deux voies de la gare a été reconvertie en Ravel, l’autre est utilisée par les Draisines de la Molignée…
La gare de Denée-Maredsous fut ouverte le 15 octobre 1890, sur la ligne 150. Le bâtiment principal, toujours existant, se compose d’une partie centrale à 3 travées, avec étage, entourée d’une partie basse à 4 travées et d’une annexe à 3 travées qui abritait les toilettes. De l’autre côté, on découvrait une aile basse à 3 travées. Une marquise recouvrait en partie le quai 1. Un abri fut construit en 1912 sur le quai 2. Le trafic des voyageurs a été supprimé le 26 août 1962, celui des marchandises ne 8 septembre 1964.
Le bâtiment des voyageurs a, un temps, été converti en café-restaurant et l’abri du quai 2 conservé.
Les installations en gare comprenaient, outre les 2 voies à quai, une cour à 2 voies en cul-de-sac avec un hangar, un pont à peser, un gabarit de chargement et une rampe de chargement. Un raccordement desservait l’entreprise Jocquin.
Une des 2 voies a été déposée pour faire place à un RAVel et l’autre est utilisée par « Les draisines de la Molignée ».
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