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Lors de l’ouverture de la ligne 15, le 1er septembre 1925, un simple point d’arrêt baptisé « Beeringen » est aménagé à proximité du centre-ville. Les installations sont alors très modestes : un quai de chaque côté des voies et quelques abris en béton. Cette configuration reste pratiquement inchangée jusqu’en 1987.
Après la fermeture de la mine de Beringen, la réorganisation du point d’arrêt est envisagée. Le projet ne se concrétise toutefois qu’au début du XXIe siècle.
Le nouvel arrêt est aménagé dans une profonde tranchée, les quais étant accessibles par des escaliers métalliques particulièrement raides. Ceux-ci sont surélevés à 76 centimètres et équipés d’abris modernes.
Les nouvelles installations sont inaugurées en 2012. Beringen devient alors un véritable pôle de correspondance entre le train et les autobus. Un vaste parking ainsi qu’un grand abri couvert pour les vélos complètent les équipements.
Aujourd’hui, environ 90 voyageurs empruntent quotidiennement le train à Beringen.






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